一、小米YU7正式发布，3分钟订单突破20万台

6月26日晚19时，小米首款SUV——小米YU7正式发布。作为小米的第二款车型，YU7在现场引发了极大关注。据小米集团创始人、董事长兼CEO雷军介绍，YU7最大马力690PS，最高时速253km/h，零百加速3.23秒。

小米YU7共提供三个配置版本，标准版售价25.35万元，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。外观方面，YU7有四大色系，宝石绿、熔岩橙、钛金属色、影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰、珍珠白等九种颜色。

最让人震惊的是，这款车在上市后仅3分钟，大定就突破20万台。据官方披露，一小时后大定已达到28.9万台，远超此前SU7的首发成绩。雷军在现场一度紧盯手机，看到订单数量迅速破万时发出“天呐”的感叹。他表示，“一定要把产品质量搞好、加快交付。”

二、热销背后：品牌号召力与产品力双驱动

对于YU7的火爆热销，业内普遍认为一方面得益于小米品牌强大的号召力和营销能力，另一方面，YU7本身也具备很强的产品实力。正如已经取得成功的SU7一样，YU7延续了在智能电动车领域的竞争力和差异化定位。

三、鲜明的外观与行业首创天际屏

YU7的外观设计十分鲜明，宽大的前盖不仅塑造了动感比例，电动开启后还是一个非常实用的大前仓。也正因为这个设计，车辆的后排纵向空间相比同级并不算突出。

小米还为YU7引入了一个行业首见的“天际屏”，这一配置不仅重新定义了车厢仪表台布局，也在实际体验中带来了显著的交互提升。雷军介绍，YU7在空间表现上同样具备优势，使用1.88米假人模型测试后，前排头部空间、后排头部和膝部空间、后排横向空间等多项指标均领先Model Y和保时捷卡宴。

四、近两年极限测试，覆盖超600万公里

从2024年初开始，YU7整车测试持续进行，历时539天，覆盖296个城市，道路实测里程达到649万公里。期间，工程师驾驶测试车经历了53℃的吐鲁番高温、零下41℃的黑河极寒，以及海拔5380米的西藏阿里地区。

在动态性能调校上，YU7相比SU7风格更加成熟，适应场景更多，能够满足更广泛用户的用车需求。雷军也坦言，“YU7不是一款平庸的SUV，是一款非常独特的SUV。”

五、SU7热度持续，未来五年投入2000亿研发

外界曾担心YU7的发布会对SU7的销量产生影响。雷军回应称，虽然有顾虑，但SU7新增订单不降反升，目前每月新增订单达到1.3万至1.4万单，“虽然YU7很火爆，但SU7也不会差，我对SU7还是很有信心。”

发布会上，雷军还公布了小米的最新成绩：2025年一季度公司营收1113亿元，同比增长47%；小米手机连续19个季度稳居全球前三；自主研发设计的玄戒芯片正式发布并量产。雷军表示，未来五年小米预计再投入2000亿元研发费用，“相信小米20周年的时候，我们将交出更绚丽的答卷。”

六、交付计划

小米汽车APP显示，除首批YU7 Max现车外，其余订单将于8月开启首批交付。